kamyk - 21-10-2006, 23:45 Temat postu: Manofilde z podwójnym i potrojnym uszczelnieniem ?? Witam tak jak w temacie jaka jest roznica ? I ktory jest lepszy i dla czego. Prosze i infromacje... Kamyk TomM - 22-10-2006, 08:08 Wg mnie różnica jest żadna i żaden nie jest lepszy. Natomiast w podwójnymi o-ringami jest tańszy w serwisie  Bardziej istotna jest jakość łącznika - precyzji nacięcia gwintu, głebokośc penetracji łacznika. Dlatego łaczniki przeznaczone na 300 bar uchodzą za lepsze. A tak naprawdę po złożeniu twina to ważne jest, żeby gałki chodziły lekko. A gdyby tak jeszcze porty miały duży skok..... Tak 1,5 obrotu z pozycji zamknietej do otwartej... I odciążenie..... Ech, pomarzyć nie wolno?
Smok - 22-10-2006, 18:04
W butlach z 48r angielskich do O2 i N2O miałem nie odciążone zawory, z dławicowym uszczelnieniem. W butli Auer i radzieckiej 43r i 44r odciążone.
Wystarcza 1 O-ring 2, 3, to źle zaprojektowane złącze. pozdrawiam rc Martin Kasiński - 23-10-2006, 07:33 Niezależnie ile jest o-ringów tak naprawdę pracuje tylko jeden, ten wewnętrzny. Można uznać, że drugi o-ring to tak na wszelki wypadek, a trzeci działa podobnie jak trzeci pasek na spodniach Adidasa głównie dekoracyjnie, wabi przepychem potencjalnych klientów. Jednak można uznać, ze absolutnie nie przeszkadza. Nie ma wiec znaczenia ile jest o-ringów. jcsjacekj - 23-10-2006, 11:28 Czyli trzeci oring to takie "zabezpieczenie zabezpieczenia" ? Martin Kasiński - 23-10-2006, 11:40
Dokładnie tak. martin - 23-10-2006, 12:09
tak zwany "marketingowy belkot". Adam Frajtak - 24-10-2006, 08:33
To ze 3 pasek na dresie jest zbędny to nie prawda bo jak założysz do kościoła dres tylko 2 paskami to od razu widac ze jestes ze wsi Tomasz-Szeryf - 24-10-2006, 11:06 Dobre to było scaner ! 
Tak pozatym to jak ktoś chce być techniczny to dubluje sprzęt, a więc i conajmniej dwa oringi musi mieć. 
Smok - 24-10-2006, 11:23
Jest wiele elementów np. pierwszy stopień gdzie posiadasz 1 O-ring i uszczelnienie ruchome pod wysokim zmiennym ciśnieniem. Uszczelnienie butli z gwintem cylindrycznym zwykle 1. W Trialu z 1961r były orginalne O-ringi nie wymieniane do 93r i szczelne. 1 w dobrej konstrukcji wystarcza, 2 nie przeszkadzają, ale 7 do wspaniała reklama prużności. pozdrawiam rc styx - 24-10-2006, 11:48
Smok gdzie coś nie napiszesz przytaczasz dane sprzed przynajmniej 20 lat. Zerknij proszę na kalendarz, technika i niektóre rozwiązania idą do przodu - choćby ten drobny fakt iż w latach 60 nie było takich nurkowań jak są teraz, na allacha... martin - 24-10-2006, 12:04
Ale fizyka pozostaje ta sama. W uszczelnieniach z dwoma oringami i tak pracuje jeden. Ten drugi "zapasowy" jest nie obciazony ale narazony na mechaniczne urazy  nie masz pewnosci czy zadziala.
Smok - 24-10-2006, 18:56
Na 70m na powietrzu z czasem dennym 20min na Trialu i AO Mistral, czy obecnie na trymiksie, co jest łatwiejsze, co tańsze ?
Mój podziw budzi materiał uszczelnień który wytrzymuje tyle lat. Mistral oddany do muzeum u R. Gałacha ma orginalne węże, a w orginalnej membranie wykorodował aluminiowy usztywniacz guma ocalała. Mistral jest przykładem prostej niezawodnej konstrukcji prawdziwy RR. Łączniki butli, uszczelnienia pokrętła zaworu i zaworu rezerwy nie dość że pojedyncze to działają. W nowszych butlach Beuchat już musiałem zmieniać uszczelnienia.
Zwykle nie, ale czy wiesz że prof. Lundgren opracował AO nadciśnieniowy w każdej pozycji nurka, pyskiem w dół pyskiem w górę i to było tak dawno, a nic o tym nie wiesz. pozdrawiam rc waldo - 24-10-2006, 20:09
A co bezpieczniejsze ? Smok - 25-10-2006, 08:15
Bespieczniejszy jest Heliox potem Trymix w wielkich obiegach zamkniętych lub obiegach otwartych. Występy na powietrzu słusznie ograniczono. To doskonale wiesz. pozdrawiam rc |
