FORUM-NURAS
Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...

TECHNIKA NURKOWANIA I SPRZĘT - gumka przy uprzęży H

grzegorz - 20-05-2006, 17:05
Temat postu: gumka przy uprzęży H
hej! czy jacyś DiRowcy moga powiedzieć do czego służy gumka na lewym d-ringu?Do mocowania trąby inflatora , czy do mocowania węza zasilającego inflator.
pzdr Gzregorz

bann - 20-05-2006, 17:09

do tego, zeby jedno i drugie przesuwalo sie jak najmniej na tasmie i zeby inflator pozostawal w jak najblizszym sasiedztwie lewego D-ringu
w jaki sposob to zrobisz - nie gra roli, zalozenie jest takie jak powyzej

martin - 20-05-2006, 19:44

Sa rozne teorie, dlaczego zadne z powyzszych mocowan nie jest poprawne:
Przy mocowaniu traby gumka skacze po karbowaniu co moze doprowadzic do trudnosci z calkowitym podniesieniem inflatora.
Gumka na wezach zasilajacych moze spowodowac jego wypiecie, gdy wplacze sie miedzy inflator i skowke.

Osobiscie preferuje wersje z gumka na wezu zasilajacym, ograniczajac swobode gumki kawalkami detki od roweru.

Bogen - 20-05-2006, 20:32

martin napisał/a:
Przy mocowaniu traby gumka skacze po karbowaniu co moze doprowadzic do trudnosci z calkowitym podniesieniem inflatora.


I dlatego warto korzystać "ze spłuczki"

Cytat:
Gumka na wezach zasilajacych moze spowodowac jego wypiecie, gdy wplacze sie miedzy inflator i skowke.


I dlatego tuz za skuwka można zainstalować gumkę blokującą gumę uprzęży.

Rózne sposoby- rózne rozwiązania. ;-)

TomM - 20-05-2006, 22:50

Jest jedno mocowanie "jedynie słuszne". Przez ową gumkę tylko wąż karbowany, wąż zasilający poza. Gumka (ta od D-ringu) między głowicą a pierwszą dątką mocującą wąz zasilający do karbowanego.
martin - 21-05-2006, 12:01

TomM napisał/a:
Jest jedno mocowanie "jedynie słuszne"....


Od ktorego niemiecka frakcja "chlopcow majacych pojecie" odradza.

Bogen - 21-05-2006, 17:58

martin napisał/a:
Od ktorego niemiecka frakcja "chlopcow majacych pojecie" odradza.



Poprosze o uzasadnienie.

grzegorz - 21-05-2006, 18:44

TomM napisał/a:
Jest jedno mocowanie "jedynie słuszne". Przez ową gumkę tylko wąż karbowany, wąż zasilający poza. Gumka (ta od D-ringu) między głowicą a pierwszą dątką mocującą wąz zasilający do karbowanego.

Nie wiem tomM czy dobrze rozumiem-gumka parciana na węzu karbowanym, tak?Tylko , że w tym rozwiazaniu wypuszczanie powietrza w pozycji poziomej wymaga przybrania pozycji skoÂ?nej w górę, bo ta gumka jest bardzo mało rozciĹĄgliwa.
pzdr Gzregorz

Bogen - 21-05-2006, 18:46

grzegorz napisał/a:
ie wiem tomM czy dobrze rozumiem-gumka parciana na węzu karbowanym, tak?Tylko , że w tym rozwiazaniu wypuszczanie powietrza w pozycji poziomej wymaga przybrania pozycji sko�nej w górę, bo ta gumka jest bardzo mało rozciĹĄgliwa.



Gaz wypuszczasz "spłuczka" i wszystko ok.

TomM - 21-05-2006, 19:07

grzegorz napisał/a:
wymaga przybrania pozycji skoÂ?nej w górę


To trochę zależy od stopnia wypełnienia worka, jego rozmiaru. Ale zasadniczo masz rację. Upuszczenie skafandra też tego wymaga....
Przynajmniej w warunkach "open water".
Dlatego wymagany jest trening obsługi spłuczki :mrgreen:
No i niestosowanie zbyt dużych worków. Do 2x12 40 cuft jest wystarczający. Zazwyczaj...

TOMA52 - 21-05-2006, 20:56

TomM napisał/a:
40 cuft


A nie lbs?

martin - 21-05-2006, 21:22

Cytat:
Gaz wypuszczasz "spłuczka" i wszystko ok.


Nie jest ok. Spluczka jest duza dziura - leje sie masa wody do worka i trudno to precyzyjnie kontrolowac. Ale: jeden lubi kotlety, drugi jak mu nogi smierdza...

TomM - 21-05-2006, 21:49

40 lbs. Pisałem jednocześnie tekst o stage'ach i mi się zakleszczyło.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group