FORUM-NURAS

Re: Worek w worku!

Dorota i Wojtek — 13-01-2005, 11:06

Autor: Dorota i Wojtek

Wys�any: 13-01-2005, 11:06

Hej!
Teraz to troch� si� pomiesza�o nam... Nie wiemy czy piszesz o p�cherzu, czy o pow�oce ochronnej.

W naszym opisie m�wimy o p�kni�tej pow�oce zewn�trzenej, a w zasadzie o jej bocznej wstawce (zrobiona z nylonu 440) (kiedys by�y tam zdj�cia ).
P�cherz pozosta� nienaruszony - szczelny.

W naszym wypadku klejenie pow�oki mija�o si� ca�kowicie z celem - zm�czenie materia�u by�o zbyt du�e.

Re: Worek w worku!

Tomasz-Szeryf — 13-01-2005, 10:39

Autor: Tomasz-Szeryf

Wys�any: 13-01-2005, 10:39

Dzi�ki za odpowied�. Niestety nie wiem z jakiego materia�u jest wykonany worek wew.
Dlatego pos�uguj�c si� wi�kszo�ci� statystyczna pewnie z piloetylenu. (jest p� prze�roczysty, zgrzewany na brzegach!
DiW pisali o tych skrzyd�ach: -po 1280 nurkowaniach p�k� na ca�ej wysoko�ci worek (sta�o si� to przy pr�bie ca�kowitego nape�nienia jacketu) - to to samo miejsce gdzie wcze�niej pojawi�a si� dziura...
Mo�e podpowiecie czy sklejali�cie ten worek czy zamawiali�cie nowy (przy ma�ej dziurce...)?

Re: Worek w worku!

Anonymous — 13-01-2005, 09:30

Autor: Anonymous

Wys�any: 13-01-2005, 09:30

Witaj
Podaj rodzaj materialu, z ktorego zrobiony jest worek. Niestety w podanym PDFie nie znalazlem tej informacji. Klejenie dobrze wykonane nie zmniejsza wlasnosci fizycznych materialu, dlatego IMHO zdecydowabym sie na klejenie.
Niestety pewne materialy trudniej poddaj sie klejeniu, np Polietylen, z ktorego wykonana jest czesc workow.
Szkoda wyrzuca� dobry worek, a z tego co jest w PDFie, mo�na p�ywa� na jednym dlatego sklei�bym ten worek i wykorzysta�bym jako bojk�, do sprawdzenia sklejenia. Strza� z 20-30 m prawie do konca napompowanego worka da�by obraz szczelnosc i jakosci klejenia. Gdyby worek byl polietylenowy, to daj zna�, opisze technologie klejenia, jaka ja bym zastosowal

Worek w worku!

Tomasz-Szeryf — 12-01-2005, 22:09

Autor: Tomasz-Szeryf

Wys�any: 12-01-2005, 22:09

KOchani forumowicze !
Ostatnio zakupi�em d�ugo poszukiwany worek firmy Zeagle - model TECH (http://www.zeagle.com/clientuploads/datasheets/Tech.pdf)!. Jest to kombinacja dw�ch work�w z dwoma inflatorami (na szcze�cie mo�na dopina� tylko jeden worek)Dlaczego nie po dirowsku - poniewa� to by�a na prawd� wyj�tkowa okazja cenowa:lol:. Jednak jak to bywa z wyj�tkowymi okazjami jeden z work�w wewn�trznych okaza� sie posiada� ma�� dziurk�:angryfire: . W zwiazku tym mam do Was pytanie czy zasadnym jest �atanie takiej dziury?
1. Jesli tak to w jaki spos�b - tzn. kleimy czy oddajemy do wulkanizatora ?
2. Je�li to zbyt ryzykowne to mo�e kto� zna namiary na punkt wymiany/zakupu takiego worka wewnetrznego?
Prosz� Was o porade co mam zrobi� !!!!