<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>FORUM-NURAS</title>
  <link>http://forum.jds.pl/index.php</link>
  <description>Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...</description>
  <language>polish</language>
  <copyright>(c) Copyright Dzisiaj 21:36 by FORUM-NURAS</copyright>
  <managingEditor>dareks@forum-nuras.com</managingEditor>
  <webMaster>dareks@forum-nuras.com</webMaster>
  <pubDate>Dzisiaj 21:36</pubDate>
  <lastBuildDate>Dzisiaj 21:36</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>FORUM-NURAS</title>
    <url></url>
    <link>http://forum.jds.pl/</link>
    <description>Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87330#87330</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=2032'&gt;agrest&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 04-07-2006, 23:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      moze i masz racje ale w moim przypadku raczej to sie nie sprawdza. zawsze dokrecam I stopien lekko tak zeby reszte zalatwilo cisnenie a zakrecenie zaworow i obnizenie cisnienia w ukladnie LP spowodowalo lekkie odkrecenie I stopnia. Nigdy nie mialem potrzeby targania za caly I stopien. Nie przypomina mi sie przypadek zebym uzywal tego do odkrecania. Zawsze lapie za pierwszy stopien (tak zeby byl stabilny i sie nie krecil) i odkrecam pierscieniem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pozdrowka&lt;br /&gt;
J.</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87330#87330</comments>
                                        <author>agrest</author>
                                        <pubDate>04-07-2006, 23:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87330#87330</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87302#87302</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=971'&gt;I&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 04-07-2006, 15:48&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;agrest napisał/a:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;99,9% niedokrecony trzpien. Zdazylo mi sie to kiedys w funkiel nowce apeksie ATX100. Troche mnie wtedy malynka nastraszyla i przyznam ze sie nieco wqrzylem. Nowe sprzecicho, dokrecone jak trzeba, o-ring nowka a tu powietrze bokiem zasowa. Jak sie okazalo byla to wina niedokreconego trzpienia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pozdrowka&lt;br /&gt;
J.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Problem powstaje najczesciej, gdy probujesz poluzowac/odkrecic automat od butli, krecac za obudowe I st. (np. z powodu zbyt mocnego dokrecania automatu przed nurkowaniem &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;)&quot; title=&quot;&amp;#058;)&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  )&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
P.&lt;br /&gt;
I</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87302#87302</comments>
                                        <author>I</author>
                                        <pubDate>04-07-2006, 15:48</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87302#87302</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87280#87280</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=2032'&gt;agrest&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 03-07-2006, 21:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      99,9% niedokrecony trzpien. Zdazylo mi sie to kiedys w funkiel nowce apeksie ATX100. Troche mnie wtedy malynka nastraszyla i przyznam ze sie nieco wqrzylem. Nowe sprzecicho, dokrecone jak trzeba, o-ring nowka a tu powietrze bokiem zasowa. Jak sie okazalo byla to wina niedokreconego trzpienia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pozdrowka&lt;br /&gt;
J.</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87280#87280</comments>
                                        <author>agrest</author>
                                        <pubDate>03-07-2006, 21:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87280#87280</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87267#87267</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=3766'&gt;Marek23&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 03-07-2006, 19:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Witam.&lt;br /&gt;
Pozwolę sobie wtrącić pytanie o o-ringi.&lt;br /&gt;
Czy trzeba / można je smarować, czy powinny raczej być suche ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nieszczelność może też powodować zniekształcone gniazdo zaworu.</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87267#87267</comments>
                                        <author>Marek23</author>
                                        <pubDate>03-07-2006, 19:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=87267#87267</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86802#86802</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=643'&gt;bann&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 24-06-2006, 18:03&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      sprobuj dokrecic caly trzpien, ktory wchodzi do wnetrza zaworu - potrzebny do tego klucz imbusowy, kiedy obrocisz automat  i spojrzysz w dziure, ktora zazwyczaj dostaje sie powietrze z butli do pierwszego stopnia - znajdziesz miejsce na klucz</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86802#86802</comments>
                                        <author>bann</author>
                                        <pubDate>24-06-2006, 18:03</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86802#86802</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86782#86782</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=131'&gt;martin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 23-06-2006, 19:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      O ring nie uszczelnia poprzez dokrecenie, uszczelnia poprzez cisnienie. Dokrecenie lekko palcami wystarcza. Pol obrotu jest zdecydowanie zadurzo - istnieje prawdopodobienstwo uszkodzenia oringu przez &quot;przedmuchanie. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mysle ze masz brudny zawor lub o-ring - po prostu to przeczysc.</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86782#86782</comments>
                                        <author>martin</author>
                                        <pubDate>23-06-2006, 19:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86782#86782</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86779#86779</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=2285'&gt;Henry&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 23-06-2006, 15:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      też myslę ze prawdopodobnie to oring. Choc wygląda przyzwoicie może puszczać.</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86779#86779</comments>
                                        <author>Henry</author>
                                        <pubDate>23-06-2006, 15:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86779#86779</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86777#86777</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=881'&gt;Marcin_alien&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 23-06-2006, 14:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zgadzam sie z przedpiszca. Na poczatek sprawdz o-ring. Ewentualnie od razu zaloz nowy. Powinno pomoc  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;mrgreen&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;mrgreen&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/alien.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;alien&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;alien&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt; </description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86777#86777</comments>
                                        <author>Marcin_alien</author>
                                        <pubDate>23-06-2006, 14:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86777#86777</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86767#86767</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1486'&gt;Khoza&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 23-06-2006, 12:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      może oring do wymiany?</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86767#86767</comments>
                                        <author>Khoza</author>
                                        <pubDate>23-06-2006, 12:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86767#86767</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>uciekające powietrze...</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86765#86765</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1959'&gt;amigo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 23-06-2006, 12:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      witam&lt;br /&gt;
zauważyłem ostatnio w swoim sprzęcie pewny mały mankament , otóż coraz częściej zdarza mi się przy skręcaniu sprzetu do nura , dokładnie chodzi mi o dokręcanie AO do zaworu butli , w momencie puszczenia ciśnienia zaczyna uchodzić powietrze przy pierwszym stopniu , myślałem że jest to wina słabego dokręcenia, rzecz&lt;br /&gt;
w tym że dokręcone jest mocno a za każdym razem mam uczucie żę muszę dokręcać mocniej . Instruktor mówił NIE DOKRĘCAJ DO KOŃCA ,ZOSTAW Z PÓŁ OBROTU BO JAK PÓŚCISZ CIŚNIENIE TO ZAPIECZE I PÓŻNIEJ BĘDĄ PROBLEMY Z ODKRĘCENIEM!może jest jakaś nieznajoma mi regulacja w apexie xtx 50 przy pierwszym stopniu, nie wem a może to zawór ? może macie jakieś pomysły ?&lt;br /&gt;
poz</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86765#86765</comments>
                                        <author>amigo</author>
                                        <pubDate>23-06-2006, 12:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=86765#86765</guid>
                                      </item></channel></rss>