Jacek G - 17-03-2019, 16:33 Temat postu: Czym uszczelnić konektor na kablu do akumulatora latarki? Czy może ktoś podpowiedzieć czym uszczelnić (zalać) wnetrze wtyku kabla łączącego głowice latarki z akumulatorem? Wymieniłem kabel, oryginalnie wnętrzne wtyku było zalane (uszczelnione jakąś masą). Teraz musze uzupełnić to żeby zapewnić szczelności miedzy powierzchnią kabla a wtykiem. Tomcio910 - 18-03-2019, 07:35 Ja zalewałem żywicą epoksydową ….do tej pory nie ma problemu….ale pewnie jeszcze raz rozebrać będzie problem… Gracz - 18-03-2019, 12:53 Witam, najlepiej na priv, ja uszczelniam bez zalewania, ale kolega ma patent na zalanie. Napisz jaka średnica kabla, jakie złącze. Jacek G - 18-03-2019, 19:09 Zalanie tego na amen odpada - chcaiłbym mieć możliwość ponownej naprawy. Myślałem o silikonie sanitarnym, tylko obawiam się, że nie bedzie wystarczająco mocno przylegał żeby uszczelnić na styku z powierzchnią kabla. Średnica kabla 7mm. Foto rozmontowanego konektora w załączeniu. Fiktor - 18-03-2019, 19:18 To wygląda na rozwiązanie typowe dla dławnic. Przy skręcaniu gumowa wkładka jest ściskana i uszczelnia się na przewodzie. https://electronics.stackexchange.com/questions/112360/light-and-vapor-tight-enclosure-entry - tu jest ładnie rozrysowane. Jacek G - 18-03-2019, 19:28 Teoretycznie tak to powinno działać, że po skreceniu gumowy grzybek uszczelni połączenie. Niestety to nie działa poniewąż nakretka nie dociska grzybka - w środku zostaje pusta przestrzań między nakrętką a grzybkiem i gniazdem - trzeba to wypełnić czymś - poprzednio była twarda masa. Fiktor - 18-03-2019, 19:48 Możesz dobrać kilka oringów, żeby wypełniły tę przerwę i pasowały do przestrzeni między kablem a rurką. Jacek G - 18-03-2019, 20:07 A to dobry pomysł - może zadzialać. Idąc dalej, można dobrać podładkę, która dociśnie finalnie grzybek. Problem tylko w tym, że mam to już zlutowane... może spróbuje z przeciętym oringiem/podkładką. gienas - 18-03-2019, 21:56 Spróbuj może silikonu dwuskładnikowego, ładnie się leje a po zastygnięciu jest nadal elastyczny. [ Dodano: 18-03-2019, 22:00 ] Do klejenia ciętych oringów używam cyjanopanu elastycznego. martin - 25-03-2019, 08:56
Nie kombinuj. Te polaczenia maja dedykowane klasy szczelnosci - popatrz w datasheet i sprawdz czy twoje jest dedykowane do pracy pod woda. Jesli jest dedykowane, to po prostu skrec - bedzie dobrze. Jesli nie, to zalej epoksydem. Te zlaczki sa na tyle tanie, ze w razie zmiany dajesz nowe. Jacek G - 25-03-2019, 21:09
Brzmi bardzo mądrze (szczególnie datasheet...), ale chyba nie przeczytałeś tego o czym już pisałem powyżej wiec nie do końca trafne rady. Złączka jest od profesjonalnej latarki wiec raczej dedykowana pod wodę, jest specyficzna do danego akumulatora i nie jest tania ani dostępna (Fami). Jak pisałem, po skręceniu nie zapewnia szczelości bo w oryginale była masa. Najważniejsze jest to, że jeśli raz kabel się uszkodził to może się to stać ponownie, a zalanie epoksydem zamyka możliwośc ponownej naprawy. Temat możemy jednak uznać za rozwiązany ponieważ po zastosowaniu dodatkowych podkładek i uszczelnieniu silikonem wszystko jest szczelne i OK. Dziękuje Wszystkim za odzew 
martin - 26-03-2019, 07:27
Zyjemy najwyrazniej w innym swiecie. Zlaczki takie jak na twoim zdjeciu kosztuja okolo 4€ za sztuke. Jacek G - 26-03-2019, 12:23 Możesz podać namiar na sklep? martin - 26-03-2019, 13:47 N.p. www.conrad.pl  "dlawica kablowa" i wybierz taka ktora pasuje do twojego aku.
Fiktor - 26-03-2019, 18:01 Martin, pomyliłeś dławnice ze złączami. martin - 27-03-2019, 09:01 Na zdjeciu jest dlawica:click Fiktor - 27-03-2019, 10:25 To raczej wtyczka, której elementem jest dławnica. Obawiam się, że dławnice o typowych gwintach mogą nie pasować do tego gwintu przy wyjściu kabla, ale to da się sprawdzić przed zakupem. martin - 27-03-2019, 11:15 Wtyczka jest po prawej stronie, to takie szare, podrapane jest definitywnie dlawica. Zreszta sam pisales:
Gwint dobierasz pasujacy do dziury, spojrz n.p. tu. Fiktor - 27-03-2019, 11:52 O ile pamiętam, to całość ze zdjęcia stanowi wtyczkę. Całość wkręca i wykręca się rozłączając głowicę od kanistra. Ta część ze stożkowym uszczelnieniem skręcona jest na stałe, ale ten mniejszy gwint "pracuje" w trakcie eksploatacji. To złote to oczywiście gniazdko RCA, wkręcone na stałe do "szarej wtyczki". Moim zdaniem prościej może być dopasować to właśnie stożkowe uszczelnienie, może da się przełożyć z innej dławnicy, a wszystkie połączenia gwintowe pozostawić, jak są. Jacek, daj znać, jak to naprawdę wygląda, bo trochę gdybamy. Mieciu - 27-03-2019, 14:13 Fiktor ma chyba rację 
To jest wtyczka(z żeńskim rca) wkręcana w gniazdo z męskim rca. Konstrukcja o tyle dziwna, że wtyczkę musisz wkręcić (wycierając oringi) i pod wodą możesz ją sobie równie dobrze wykręcić, bo nic jej nie blokuje. Konstrukcja z osobną nakrętką dociskającą wtyk (np w gralu) jest moim zdaniem poprawniejsza... to chyba tak całość wygląda, podziwiajcie mój kunszt painta 
Co do uszczelnienia tego elementu dławnicy... epoksyd raczej odpada bo: - nie jest elastyczny - popęka przy za niskiej/za wysokiej temp. Ja bym raczej użył kleju do szyb samochodowych lub nawet kroplę sc4000 z utwardzaczem lub poszukać czegoś poliuretanowego z asortymentu firmy sika np 'sikaflex'. [ Dodano: 27-03-2019, 14:21 ] tu trochę widać jak te wtyki wyglądają: https://www.olx.pl/oferta...67-ID23nOX.html al_fik - 27-03-2019, 18:24 Żywica TRANSLUX w stosunku 1/1 jest elastyczna i wystarczająco twarda. Zalewałem nią ledy COB i dawała radę bez szyby, z czasem trochę żółknie ... Da się też bez problemu wydłubać ze złączy ( mam tak na stałe połączone dwa kable różnej średnicy - do grzania ). Jedyny feler, to trochę długo trwa nim zwiąże Jacek G - 27-03-2019, 21:23 Wg mnie Fiktor podsumował to najcelniej - "To raczej wtyczka, której elementem jest dławnica." Zmontowana całość z przeciwgniazdem na fotce w załączeniu. Jak wspomniałem, dodanie podładek docisnęło uszczelnienie dławnicy i jest OK. Wyglada na to jakby producent ratował niespasowanie elementów dodatkowym zalaniem masą uszczelniająca. Martin, z proponowanymi dławnicami z branży elektrotechnicznej mogą być dwa problemy: - pasujące znalazłem tylko w klasie IP68 wiec bez dokładnego zdefiniowania szczelności (odporne na długotrwałe zanużenie) wiec obawiałbym się zbierać to głębiej, - po wkręceniu zewnętrznej dławnicy do korpusu (podrapanego) złączki mamy uszczelnienie na kablu, ale nie mamy na gwincie miedzy korpusem a dławnicą - może przeciekać. Tak czy inaczej, jest trochę rozwiązń i materiałów do wypróbowania przy następnej awarii - byleby tylko nie za szybko 
|
