Jak sprawdzi� sprz�t?

Dorota i Wojtek — 24-10-2003, 20:08

Autor: Dorota i Wojtek

Wys�any: 24-10-2003, 20:08

Lech-u napisa�/a:

Par� razy nurkowa�em ju� w Egipcie i sprawa si� powtarza�a. Ot� za ka�dym razem spotyka�em si� ze sprz�tem "na oko" bardzo zniszczonym.

Hm... to troch� tak jak z samochodem: na oko mo�e wygl�da� lepiej, albo gorzej. Nie zawsze jest to r�wnoznaczne z tym jak dzia�a...

Lech-u napisa�/a:

Wyp�owia�e KRW z powycieranymi fragmentami materia�u np. na kieszeniach, mocno poobijane automaty i butle, o kombinezonach nawet nie wspomn�, bo ich nie po�yczam.

Wyp�owia�e jackety - to niestety norma: s�l i UV z najczarniejszej czerni zrobi� dosy� szybko kolor szaro-br�zowy

Natomiast poobijane automaty czy butle - do dla nas nowo�� - nigdy takich nie widzieli�my... tak naprawd� to nie wiem jak mo�e wygl�da� "poobijany automat"

Lech-u napisa�/a:

Za ka�dym razem dostawa�em 100% zapewnienie, �e ten sprz�t jest nowy (cz�sto m�odszy ni� rok !!!) ale bardzo intensywnie u�ywany (du�o nurk�w, s�o�ce, s�ona woda itp.) i dlatego wygl�da na stary.
Jak to jest naprawd�? Czy sprz�t faktycznie tak szybko si� niszczy w Egipcie? Czy to s� tylko "bajery marketingowe" ze strony w�a�cicieli centr�w nurkowych?

To mo�e zapytamy tak: ile p�aci�e� za nurkowania?
Koszty utrzymania sprz�tu, jego serwisu, wymiany s� takie jakie s� i tutaj niczego nie da si� przeskoczy�.
Je�eli cena nurkowania jest niewsp�mierna to koszt�w utrzymania bazy - to nie ma si� praktycznie o co pyta�. Mamy to, za co p�acimy...

Oczywi�cie cena nurkowania mo�e by� skrajnie wysoka, a sprz�t dalej b�dzie wygl�da� jak po crash testach - ale z baz�, kt�ra w ten spos�b traktuje klient�w wog�le nie ma oczym rozmawia�, o nurkowaniu nie wspominaj�c...

Lech-u napisa�/a:

Jak odr�ni� sprz�t faktycznie stary i zniszczony od "nowego", ale intensywnie u�ywanego? A mo�e w og�le nie ma si� co zastanawia�, czy stary, czy nowy, tylko czy jest sprawny i odpowiednio serwisowany?

Po dacie produkcji, oraz ksi��ce serwisowej sprz�tu.

Lech-u napisa�/a:

I jeszcze jedno: jak sprawdzi� automat przed nurkowaniem? Chodzi mi oczywi�cie o sprz�t po�yczany z CN

Nie ma praktycznie wi�kszych r�nic pomi�dzy automatem z "wypo�yczalni", a jakimkolwiek innym. Ten bazowy jest zazwyczaj serwisowany 3 razy w roku. Zasady kontroli s� dok�adnie takie same jak w ka�dym innym przypadku:

-wizualna kontrola ca�o�ci-w�a�ciwe po�o�enie w�y,stan ustnik�w;
-obecno�� uszczelki HP, lub uszczelek w adaptorze;
Po odkr�ceniu butli:
-kontrola wskaza� manometru
-kontrola szczelno�ci uk�adu (pod �adnym pozorem nie przyk�adamy ucha do ew. nieszczelno�ci!!! Zakr�camy zaw�r butli i obserwujemy wskazania manometru - spadek ci�nienia=nieszczelno��)
-kontrola pracy automat�w 2-3 spokojne wdechy - opory (przy okazji sprawdzamy jako�� powietrza: smak, zapach)
-w czasie kontroli sprawdzamy stan filtra Ist (tzw. spiek) podczas wdechu (wydatku) wskazania manometru powinny by� sta�e. Praca manometru "w d� i w g�r�" mo�e sygnalizowa� uszkodzony zaw�r butli, zanieczyszczony filtr lub po prostu nie odkr�con� do ko�ca butl�... W wypadku automat�w yoke/INT stan filtra mo�na z regu�y sprawdzi� wizualnie.
-kontrola inflatora
Zakr�camy butl�, odci��amy uk�ad i ju�...

FORUM-NURAS

Jak sprawdzi� sprz�t?