<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>FORUM-NURAS</title>
  <link>http://forum.jds.pl/index.php</link>
  <description>Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...</description>
  <language>polish</language>
  <copyright>(c) Copyright Dzisiaj 1:43 by FORUM-NURAS</copyright>
  <managingEditor>dareks@forum-nuras.com</managingEditor>
  <webMaster>dareks@forum-nuras.com</webMaster>
  <pubDate>Dzisiaj 1:43</pubDate>
  <lastBuildDate>Dzisiaj 1:43</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>FORUM-NURAS</title>
    <url></url>
    <link>http://forum.jds.pl/</link>
    <description>Froum dla nurkuj?cych i nie tylko ...</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18697#18697</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=131'&gt;martin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 02-02-2004, 17:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ocn napisał/a:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Czy widziałeś aby firmy podawały przy zaworach dodatkowe informacje według jakiej nomy są wykonane?Czy tylko informację, że zawór ma gwint M25?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zarowno na zaworze jak i na butli jest wybita norma w.g. ktorej sa te komponenty wykonane - po to aby norm nie mieszac. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Co do mieszania zaworow z norm 1 i 2 &lt;img src=&quot;images/smiles/013.gif&quot; alt=&quot;-&amp;gt;&quot; title=&quot;-&amp;gt;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  musze zajrzec do DIN. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mozesz sobie wyobrazic jak interesujace jest uszczelnienie zaworu z rysunku 1 w butli z rysunku 3?</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18697#18697</comments>
                                        <author>martin</author>
                                        <pubDate>02-02-2004, 17:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18697#18697</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18688#18688</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=5'&gt;ocn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 02-02-2004, 11:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Na rys 1 i 2 widac wyrażnie, że butla ma takie samo zakończenie.&lt;br /&gt;
Róznica dotyczy podtoczenia i  grubosci oringow na zaworach.( o czym pisałem wcześniej)&lt;br /&gt;
Wykręcając zawor typ 1 z butli typ 1 i wkrecajac w jego miejsce zawor typ 2 do tej samej butli nie popelniam błędu i odwornie.&lt;br /&gt;
Te rozwiazania sa różne ale kompatybilne inaczej nie możana by było wymienić zaworu w butlach na zawór innej firmy. &lt;br /&gt;
Czy widziałeś aby firmy podawały przy zaworach dodatkowe informacje według jakiej nomy są wykonane?Czy tylko informację, że zawór ma gwint M25?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oczywiście mogę sie też mylić, ale po to tu wymieniamy poglady i informacje &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ocn</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18688#18688</comments>
                                        <author>ocn</author>
                                        <pubDate>02-02-2004, 11:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18688#18688</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18681#18681</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=131'&gt;martin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 31-01-2004, 15:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Juz podaje:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
DIN 477, Teil 6, AusfĂźhrung 1:&lt;br /&gt;
25x2,65mm&amp;amp;#178; 70Shore&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
DIN 477, Teil 6, AusfĂźhrung 2 oraz EN 144 T 1 :&lt;br /&gt;
25x3,55mm&amp;amp;#178; 80Shore&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Problem jest nie w grubosci o-ringu ale w kombinacji zaworow i butli z roznymi normami.</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18681#18681</comments>
                                        <author>martin</author>
                                        <pubDate>31-01-2004, 15:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18681#18681</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18680#18680</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=5'&gt;ocn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 31-01-2004, 12:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Badzo fajnie, ze zamieściłeś te rysunki.&lt;br /&gt;
Czy na rysunku 1 i 2 sa róznej grubości oringi?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ocn</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18680#18680</comments>
                                        <author>ocn</author>
                                        <pubDate>31-01-2004, 12:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18680#18680</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18677#18677</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=481'&gt;Pitt_M&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 31-01-2004, 09:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;lol&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;lol&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;   Witam&lt;br /&gt;
Nie zrozumiałem tematu i pisałem o połączeniu automatu z zaworem na butli przy różnicy 200 a 300 atm - sorki za zamieszanie  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;oops&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;oops&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
Pozdrawiam</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18677#18677</comments>
                                        <author>Pitt_M</author>
                                        <pubDate>31-01-2004, 09:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18677#18677</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18672#18672</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=131'&gt;martin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 30-01-2004, 22:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ocn napisał/a:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Chodzi głównie o charakterystyczne podtoczenie w butli pod zawór danej firmy.&lt;br /&gt;
Może mieć ono kształt stozkowy, cylindryczny lub walcowy.&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;Aby uszczelnic zawór i butle z innym podtoczeniem trzeba sie czasem sporo napracować szukając odpowiedniego oringu!!!&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stop. To o czym piszesz nazywa sie fuszerka...&lt;br /&gt;
Obecnie aktualne sa trzy rozne normy polaczen butla/zawor: &lt;br /&gt;
Spojrz na:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://www.karldietrich.gmxhome.de/kombi%20ventile%20flaschen/Kombination%20Ventile%20Flaschen.jpg&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Laczenie komponentow roznych norm prowadzi do kombinacji ktore nie maja atestu i co gorsze sa potencjalnie niebezbieczne (niewystarczajaca wytrzymalosc mechaniczna). Jesli bedziesz mial szczescie o-ring pusci na powierzchni, ale rownie dobrze moze puscic ma 40m w momencie gdy bedziesz mial 30 min. deco na zegarze....</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18672#18672</comments>
                                        <author>martin</author>
                                        <pubDate>30-01-2004, 22:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18672#18672</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18667#18667</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=5'&gt;ocn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 30-01-2004, 19:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tak zmieniłem swój pierwszy post.&lt;br /&gt;
Pierwszy post został wysłany za szybko przez pomyłke w wersji roboczej.&lt;br /&gt;
Poszedłem sprawdzić jak to jest z tymi zaworami i zapomniałem poprawić.&lt;br /&gt;
Przepraszam</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18667#18667</comments>
                                        <author>ocn</author>
                                        <pubDate>30-01-2004, 19:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18667#18667</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18659#18659</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=107'&gt;wodzu&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 30-01-2004, 13:10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Howgh!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Pitt_M napisał/a:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Witam&lt;br /&gt;
Tą kwestię powyżej wytłumaczył kol. OCN :&lt;br /&gt;
&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Cytat:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Zawór na 300 bar rozni sie od 200 bar ...&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Albo kolega OCN zmienił później posta, albo mam kłopoty ze zrozumieniem tekstu  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;oops&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;oops&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pozdrawiam&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
P.S. Pytanie do DIRektorów: Czy to nie w DIR zalecane jest stosowanie zaworów i automatów 300 bar do butli 200 bar?</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18659#18659</comments>
                                        <author>wodzu</author>
                                        <pubDate>30-01-2004, 13:10</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18659#18659</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18647#18647</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=481'&gt;Pitt_M&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 30-01-2004, 09:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Witam&lt;br /&gt;
Tą kwestię powyżej wytłumaczył kol. OCN :&lt;br /&gt;
&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Cytat:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Zawór na 300 bar rozni sie od 200 bar iloscią zwojów na gwincie ( ma ich o 2 lub 3 wiecej) &lt;br /&gt;
Wkręcając w zawór na 300 bar automat z wejściem na 200 bar normalnie nie uzyskasz uszczelnienia. &lt;br /&gt;
Natomiast wkręcając automat na 300 bar w zawór na 200 bar na 99 procent uzyskasz szczelne połaczenie za 1 razem. &lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Tak na zdrowy rozsądek butla z zaworem 200 atm automat (nie kałasznikov) 300 atm nie ma niebezpieczeństwa więc i problemów odwrotnie na 300 atm automat 200 atm może szlag trafić więc nie można  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;;-)&quot; title=&quot;;-)&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;   &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;lol&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;lol&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
mnie trapi inna kwestia mam 2 butelki od rosyjskiego małego zestawu ale 200 atm, czy można taką butelkę wykorzystać do pony i jaki zawór wykorzystać ? w orginale butle są połączone i mają wspólny zawór.&lt;br /&gt;
Pozdrawiam&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_razz.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;razz&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;razz&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt; </description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18647#18647</comments>
                                        <author>Pitt_M</author>
                                        <pubDate>30-01-2004, 09:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18647#18647</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18646#18646</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=5'&gt;ocn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 30-01-2004, 09:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      1. Czy można wkręcić zawór 300 bar do butli 200 bar?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Może i można, ale mi to do głowy nawet nie przyszło.&lt;br /&gt;
Jak będę miał taką butlę na serwisie to sprawdzę &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;)&quot; title=&quot;&amp;#058;)&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
2. Czy można przykręcić automat 200 bar do zaworu 300 bar?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Teoretycznie nie&lt;br /&gt;
Praktycznie TAK, ale potrzebna jest specjalna pestka podobna do tej jaką wkręca się do zaworów DIN gdy chcemy przykrecic automat z wyjściem na INT.&lt;br /&gt;
Ta specjalna pestka ma oczywiscie o 2-3 zwoje mniej niz normalna.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
NIE WOLNO JEJ STOSOWAĆ GDY W BUTLI JEST 300 bar.&lt;br /&gt;
Ten sposób jest sosowany przy ładowaniu butli z zaworem na 300bar ze sprężarki z wyjsciem na 200 bar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ocn</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18646#18646</comments>
                                        <author>ocn</author>
                                        <pubDate>30-01-2004, 09:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18646#18646</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18643#18643</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=448'&gt;pitt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 30-01-2004, 04:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Nie, po to sie właśnie różnią. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;&amp;#058;!&amp;#058;&quot; title=&quot;&amp;#058;!&amp;#058;&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;top&quot; /&gt; </description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18643#18643</comments>
                                        <author>pitt</author>
                                        <pubDate>30-01-2004, 04:19</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18643#18643</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18640#18640</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=107'&gt;wodzu&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 29-01-2004, 21:13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Howgh!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rozumiem,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
W takim razie jeszcze jedno:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Czy można wkręcić zawór 300 bar do butli 200 bar?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Czy można przykręcić automat 200 bar do zaworu 300 bar?</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18640#18640</comments>
                                        <author>wodzu</author>
                                        <pubDate>29-01-2004, 21:13</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18640#18640</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18638#18638</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=5'&gt;ocn&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 29-01-2004, 20:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      2. Gwint w zaworze DIN &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gwint &quot;DIN&quot; w zaworach od butli dla automatów jest znormalizowany zgodnie z niemiecka norma DIN .&lt;br /&gt;
Zawór na 300 bar rozni sie od 200 bar iloscią  zwojów na gwincie ( ma ich  o 2 lub 3 wiecej)&lt;br /&gt;
Wkręcając w zawór na 300 bar  automat z wejściem na 200 bar normalnie nie uzyskasz uszczelnienia.&lt;br /&gt;
Natomiast wkręcając automat na 300 bar w zawór na 200 bar na 99 procent uzyskasz szczelne połaczenie za 1 razem.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   &lt;br /&gt;
1. Gwint w butli do wkręcania zaworu&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jezeli chodzi o gwint w butli  lub  na zaworze do wkrecania do butli to mamy obecnie 2 główne  rodzaje :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a. Znormalizowany M25 najbardziej popularny w butlach nurkowych. &lt;br /&gt;
Gwinty w butli na 300 maja wiecej zwoji niz na 200 bar&lt;br /&gt;
A i tak  w butlach na 300 i 200 bar mogą wystapic róznice miedzy wersjami dla  róznych firm.&lt;br /&gt;
Chodzi głównie o charakterystyczne podtoczenie w butli pod zawór danej firmy.&lt;br /&gt;
Może mieć ono kształt stozkowy, cylindryczny lub walcowy.&lt;br /&gt;
Aby uszczelnic zawór i butle z innym podtoczeniem trzeba sie czasem sporo napracować szukając odpowiedniego oringu!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   &lt;br /&gt;
b. o mniejszej srednicy dla butli &quot;strażackich&quot; ( Fazer, Fenzy )</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18638#18638</comments>
                                        <author>ocn</author>
                                        <pubDate>29-01-2004, 20:51</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18638#18638</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>zawory - gwinty</title>
                                        <link>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18628#18628</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=107'&gt;wodzu&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 29-01-2004, 10:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Howgh!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ja w sprawie oznaczania gwintów zaworów stosowanych w nurkowaniu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Chodzi mi o to jakie oznaczenia posiadają (jakie mogą mieć) gwinty:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Gwint w butli do wkręcania zaworu&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Gwint w zaworze DIN&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Spotykam różne oznacznia na stronach i nie wiem czy dany zawór będzie pasował do butli i do automatu&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pozdrawiam</description>
                                        <comments>http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18628#18628</comments>
                                        <author>wodzu</author>
                                        <pubDate>29-01-2004, 10:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://forum.jds.pl/viewtopic.php?p=18628#18628</guid>
                                      </item></channel></rss>